Nedavno je obele\u017eeno 20 godina od nastanka Agile Manifesta, dokumenta koji je u mnogome promenio svet u kome radimo. I kao neki proroci, 17 zaljubljenika u software su predvideli kako \u0107e se poslovno okru\u017eenje menjati u budu\u0107nosti i \u0161to je jo\u0161 va\u017enije, kako na te promene treba odgovoriti.<\/p>\n\n\n\n
I sada, posle 20 godina, Agile Manifesto je jo\u0161 uvek aktuelan. Kroz agilne vrednosti i principe opisali su na \u0161ta kompanije treba da se fokusiraju. Ove vrednosti su godinama predmet raznih debata, knjiga, diskusija, konferencija sa sli\u010dnom temom: Ljudi ili procesi.<\/p>\n\n\n\n
Svako ko je pro\u010ditao Agile manifesto, ve\u0107 zna unapred odgovor: Ljudi i interakcije nasuprot procesa i procedura. Jo\u0161 jedna mantra agilne filozofije to potvr\u0111uje: Ljudi na prvom mestu!<\/p>\n\n\n\n
Sa druge strane, potrebno je uneti malo opreza u ovu izjavu, ili bolje re\u010deno balansa. Mo\u017eemo imati veoma raspolo\u017eene i motivisane ljude, potkovane znanjem, ali ukoliko se dobro ne postavi \u201escena\u201c unapred smo osu\u0111eni na neuspeh. Potrebne su jasne smernice na samom po\u010detku, kako bi se izbegla po\u010detna nelagoda i konfuzija zaposlenih u kompaniji. Paralelnom edukacijom zaposlenih i uspostavljanjem prate\u0107ih osnovnih procesa kreiramo jasnu sliku kuda se kre\u0107e na\u0161a kompanija. Mnogo je parametara na tom putu koji su nam nepoznati. I to je skroz u redu. Jedna analogija mo\u017eda najbolje oslikava agilnu transformaciju.<\/p>\n\n\n\n
Pretpostavimo da vozimo udobno vozilo po gradu. Znamo ta\u010dno gde nam je destinacija, znamo ve\u0107 dobro sve mogu\u0107e rute do tamo i vozilo nam je vi\u0161e nego sigurno.<\/em><\/p>\n\n\n\n A onda odlu\u010dimo da krenemo do nove destinacije. Jedino \u0161to znamo o njoj je da je tamo jako lepo i da je na severu. Ukoliko krenemo istim vozilom bez dodatne pripreme mo\u017eemo zavr\u0161iti zavejani na nekom zaba\u010denom putu. Sa druge strane, mo\u017eda \u0107emo zavr\u0161iti u pustinji sa pregrejanim motorom i bez signala na mobilnom. Potrebna nam je priprema vozila. Kupi\u0107emo lance za sneg, popraviti i o\u010distiti klimu u slu\u010daju vru\u0107ine, kupi\u0107emo zimsko-letnje gume, auto punja\u010d za mobilni i sli\u010dno. Pone\u0107emo dosta hrane i vode jer se nikad ne zna da li su negde radovi na putu i koliko \u0107e trajati putovanje. I sigurno nam jo\u0161 ne\u0161to mo\u017ee pasti na pamet. \u0160to smo spremniji za put, ve\u0107a je verovatno\u0107a da \u0107emo tamo i sti\u0107i. Tako\u0111e, ne mo\u017eemo sve predvideti. I ne treba. Tu sada na scenu stupa na\u0161 stav. Ne \u017eelimo da se razo\u010daramo ako se i pored svih ovih priprema desi ne\u0161to neplanirano. Su\u0161tina je da se spremimo da \u0107e se ne\u0161to neplanirano desiti. I desi\u0107e se. Na\u010din na koji tada odreagujemo nas mo\u017ee ubrzati ili usporiti. Mo\u017eda \u010dak i zaustaviti.<\/em><\/p>\n\n\n\n Uspostavljanje pravih procesa i edukacija zaposlenih o promenama je pravi na\u010din da do\u0111emo do na\u0161e destinacije, do uspe\u0161nog biznis modela.<\/p>\n\n\n\n Jo\u0161 jedna stvar koja je veoma va\u017ena kada \u017eelimo da promenimo na\u010din na koji nam biznis funkcioni\u0161e. Ne mora nu\u017eno usvajanje agilnih procesa, ceremonija i takozvanih radnih okvira zna\u010diti da \u0107e se biznis model promeniti. I suprotno, biznis model po kome trenutno poslujemo mo\u017eemo promeniti bez uvo\u0111enja agilne metodologije. I ovde je to stvar balansa.<\/p>\n\n\n\n \u010cesto se u poslednje vreme diskutuje o poslovnoj agilnosti. Razumevanje ovog pojma i implementacija njegovih na\u010dela mo\u017ee u mnogome promeniti na\u010din na koji sagledavamo poslovno okru\u017eenje i promeniti poslovanje iz korena.<\/p>\n\n\n\n Poslovna agilnost nije samo re\u010d koja zvu\u010di moderno i interesantno, ona zaista poma\u017ee da do\u0111ete do dobitnog biznis modela, uz odgovaraju\u0107i balans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"